SAKARYA – Sakarya’da faaliyet gösteren Hyundai Eurotem Demiryolu Araçları Sanayi ve Ticaret A.Ş., önemli bir uluslararası projeden büyük gelir elde etmesine rağmen işçilerin ücret talepleriyle karşı karşıya kaldı. Şirketin, İstanbul’un Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7) hattı için daha önce aldığı 300 adet sürücüsüz metro aracı üretim sözleşmesinden toplam 316 milyon dolar gelir sağlayacağı biliniyor. Ancak yönetim, küresel tedarik zinciri sorunları, hammadde fiyatlarındaki artış ve diğer maliyet unsurlarından şikayet ederek toplu sözleşme görüşmelerinde düşük zam teklifleri sunuyor.
İşçiler ise bu duruma isyan ediyor. Birleşik Metal-İş Sendikası üyeleri tarafından temsil edilen yaklaşık bin işçinin yer aldığı 7. dönem TİS görüşmelerinde, sendika ilk altı aylık dönem için yüzde 70 zam talebinde bulundu. İşçiler, yüksek enflasyon ortamında alım gücünün eridiğini, asgari ücret ve diğer ücret gruplarının reel olarak düştüğünü belirterek “Ya insanca yaşanacak ücret ya da daha büyük eylemler” mesajı veriyor.
Geçtiğimiz günlerde işveren tarafının beklentilerin altında bir teklif sunması üzerine işçiler fabrikada kaşık-çatallı eylem yaparak tepkilerini gösterdi. İşçiler, “Kârlar rayında, işçiler geçim hesabında” sloganıyla durumu özetliyor. Sendika yetkilileri, şirketin uluslararası projelerden elde ettiği yüksek gelirin işçilere yansıtılmadığını, maliyet artışlarının sadece ücretlere bahane edildiğini savunuyor.
Hyundai Eurotem, Hyundai Rotem’in Türkiye’deki iştiraki olarak demiryolu araçları, özellikle metro ve hafif raylı sistemler üretiminde faaliyet gösteriyor. Şirketin sürücüsüz metro projeleri, teknolojik olarak ileri seviyede olsa da işçi-maliyet dengesi tartışmaları devam ediyor.
Görüşmelerin önümüzdeki günlerde yoğunlaşması beklenirken, uzlaşma sağlanamazsa grev veya daha geniş çaplı eylemler gündeme gelebilir. İşçiler, “Enflasyona yenilmeyeceğiz, hakkımızı alacağız” diyerek kararlılıklarını ortaya koyuyor.
