BRÜSSEL – Belçika ulusal demiryolu şirketi SNCB (NMBS) çalışanları, hükümetin modernizasyon, tasarruf ve istihdam reformu planlarına tepki olarak ülke genelinde 5 gün sürecek grev başlattı. Eylem, 25 Ocak 2026 Pazar günü saat 22:00’den (CET) itibaren başladı ve 30 Ocak 2026 Cuma günü son tren saatine kadar devam edecek.
Sendikalar (CGSP-Cheminots, SETCa, SLFP ve diğerleri), hükümetin “Arizona” yasası kapsamında SNCB ve Infrabel’de ömür boyu statü (engagement statutaire) garantisinin kaldırılmasını, emeklilik yaşının yükseltilmesini ve genel olarak demiryolu sektöründe neoliberal reformları protesto ediyor. Sendikalar, bu değişikliklerin çalışanların haklarını gasp edeceğini, iş güvencesini ortadan kaldıracağını ve demiryolu hizmetlerinin kalitesini düşüreceğini savunuyor.
Grev nedeniyle:
- Tren seferlerinin büyük bölümü iptal edildi veya ciddi şekilde kısıtlandı.
- SNCB, sınırlı bir “alternatif servis” uyguluyor: Örneğin Pazartesi günü IC trenlerinin yaklaşık 3/4’ü çalışacak, ancak yerel (L) ve S trenleri büyük ölçüde duracak.
- Brüksel, Anvers, Gent, Liège gibi büyük şehirler arası bağlantılar kısmen sağlanırken, banliyö ve bölgesel hatlarda neredeyse hiç sefer yok.
- Komşu ülkelerle (Hollanda, Fransa, Almanya, Lüksemburg) sınır ötesi seferler de etkilendi; bazı trenler iptal edildi veya gecikti.
- Yolcuların otobüs, tramvay ve özel araçlara yönelmesi nedeniyle kara trafiğinde yoğunluk ve sıkışıklık yaşanıyor.
SNCB yetkilileri, yolcuları mümkün olduğunca evden çalışmaya veya alternatif ulaşım araçları kullanmaya çağırdı. Sendikalar ise eylemin “2026’nın ilk ama en uzun grevi” olacağını belirterek, hükümet geri adım atmazsa daha fazla eylemin gelebileceğini ima etti. 2025 yılında da benzer grevlerle toplam 30 günü aşan iş bırakmalar yaşanmıştı.
Muhalif kesimler grevi “demiryolu kamu hizmetinin özelleştirilmesine karşı direniş” olarak nitelendirirken, hükümet tarafı reformların “sürdürülebilirlik ve modernizasyon” için zorunlu olduğunu savunuyor. Bakan Jean-Luc Crucke, “2032’ye hazırlanmazsak sosyal felaket olur” diyerek grevin uzun vadeli maliyetlerini vurguladı.
