İSTANBUL – CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Avrasya Tüneli projesiyle ilgili çarpıcı bir iddia ortaya attı. Yavuzyılmaz’a göre, 2025 yılının ilk altı ayında tünelden geçen araç sayısı, sözleşmede belirlenen geçiş garantisini aşmasına rağmen Hazine, işletmeci şirkete “fiyat farkı” gerekçesiyle yaklaşık 959 milyon lira ödeme gerçekleştirdi.
Yavuzyılmaz, bu ödemenin garanti mekanizmasının ötesinde ek bir yük oluşturduğunu belirterek, “Garanti zaten aşılmışken neden Hazine’den ekstra para aktarılıyor? Bu, milletin cebinden şirketlere yapılan bir transferdir” ifadelerini kullandı. İddia, yap-işlet-devret (YİD) modeli ile hayata geçirilen büyük altyapı projelerinde sıkça eleştirilen garanti ödeme sisteminin yeni bir örneği olarak değerlendiriliyor.
Avrasya Tüneli, İstanbul Boğazı’nın altından geçen ve Asya ile Avrupa’yı karayoluyla bağlayan önemli bir geçiş noktası olarak biliniyor. Proje kapsamında günlük geçiş garantisi verilmiş, garanti altında kalınan araç sayıları için Hazine’den ödeme yapılması öngörülmüştü. Ancak garanti aşımında ek “fiyat farkı” ödemesi yapıldığı iddiası, kamu kaynaklarının kullanımına yönelik yeni tartışmaları tetikledi.
CHP’li vekil, konunun Sayıştay raporları ve ilgili bakanlık açıklamalarıyla da incelenmesi gerektiğini vurgulayarak, “Bu ödemelerin hukuki ve mali dayanağı nedir? Vatandaşın vergileriyle finanse edilen bu sistemde şeffaflık nerede?” sorularını yöneltti.
Yetkililerden henüz resmi bir açıklama gelmezken, iddia sosyal medyada ve muhalefet çevrelerinde geniş yankı buldu. Avrasya Tüneli’ndeki garanti ve ek ödeme mekanizması, daha önce Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi diğer YİD projelerinde de benzer eleştirilere konu olmuştu.
